M sedišta.

Komforna podrška, u krivinama i na pravcima: M sedišta su napravljena tako da vozaču performanse budu na prvom mestu. Široki naslon, podrška za kukove i opciono lumbalno jastuče, mogu se podešavati dok se grejači sedišta mogu podesiti na tri različite temperature. Sva podešavanja se mogu memorisati i ponovo aktivirati, sve zarad optimalnog individualnog komfora. To nije sve: opciona M multifunkcijska sedišta sa aktivnom regulacijom širine naslona i elektronskom podrškom u predelu ramena, podižu komfor na veoma visok nivo.

Materijali enterijera.

Stil u vožnji podrazumeva da se vozite sa stilom, okruženi stilom i to od prvog trenutka kada uđete u BMW M5 limuzinu. Standardna Merino koža nije ograničena na sedišta već je postavljena i na instrument tabli, centralnoj konzoli i delovima vrata sa unutrašnje strane. Ako poželite još više luksuza, tu je takozvani roof liner i stubovi obloženi Alkantara Antracitom.

Prtljažnik.

Velikodušnost je, sasvim jasno, glavni kvalitet BMW M5 Sedana: Velika snaga, ogroman prostor u unutrašnjosti, komotni prtljažnik u koji ćete smestiti četiri golf torbe i još mnogo toga. U drugoj jedinici mere, to je ravno kapacitetu od 500 litara. Spušteni prag olakšava utovar i istovar. Deljivo zadnje sedište omogućava više fleksibilnosti, poželite li da ponesete i svoju skijašku opremu.

Prostranost.

Mnogi sportski automobili ne oskudevaju u snazi ali oskudevaju u prostoru. BMW M5 Sedan je drugačiji: mesta je za pet putnika. Prostor za noge i ramena je izdašan i napred i nazad. Klima uređaj omogućava putnicima pozadi da biraju temperaturu koja se može razlikovati od one koju su izabrali putnici napred. Ove osobine jasno stavljaju do znanja da snaga nije jedini adut M5 Sedana: sportske ambicije mogu se kombinovati sa prostranošću tako da se svako putovanje podigne na viši nivo udobnosti i performansi.

Aktivni nasloni za glavu.

Jedan od najvećih rizika da zadobijete povredu glave ili pršljena vrata je iznenadno cimanje i trzanje vozila pri udaru. Aktivni nasloni za glavu deo su opcionih komfornih sedišta i smanjuju rizik time što na najbolji mogući način obezbeđuju podupiranje vrata i to u najkritičnijim trenucima. Dovoljno je samo 20 milisekundi da se udar registruje a Aktivni nasloni se pomeraju unapred da smanje pomeranje glave.