M sedišta.

Komforna podrška, u krivinama i na pravcima: M sedišta su napravljena tako da vozaču performanse budu na prvom mestu. Široki naslon, podrška za kukove i opciono lumbalno jastuče, mogu se podešavati dok se grejači sedišta mogu podesiti na tri različite temperature. Sva podešavanja se mogu memorisati i ponovo aktivirati, sve zarad optimalnog individualnog komfora. To nije sve: opciona M multifunkcijska sedišta sa aktivnom regulacijom širine naslona i elektronskom podrškom u predelu ramena, podižu komfor na veoma visok nivo.

Materijali enterijera.

Stil u vožnji podrazumeva da se vozite sa stilom, okruženi stilom i to od prvog trenutka kada uđete u BMW M5 karavana. Standardna Merino koža nije ograničena na sedišta već je postavljena i na instrument tabli, centralnoj konzoli i delovima vrata sa unutrašnje strane. Ako poželite još više luksuza, tu je takozvani roof liner i stubovi obloženi Alkantara Antracitom.

Prtljažnik.

Ogroman prtljažni prostor sasvim jasno je jedan od glavnih kvaliteta M5 karavana: ogromna snaga praćena ogromnim prostorom, fleksibilnim pretincima koji pružaju dodatne pogodnosti. Ima tu mesta za nekoliko golf torbi ili teških kofera koje ćete preko niskog praga sasvim lako ubaciti u vozilo. Tu su i odgovarajući kaiševi koji će obezbediti prtljag a deljiva zadnja klupa će omogućiti dodatnu fleksibilnost, ako bude potrebno utovariti koji par skija.

Prostranost.

U BMW M5 karavan se lako smesti pet putnika. Prostor za noge i ramena, i napred i pozadi se može oceniti kao izuzetan. Klima uređaj omogućava putnicima pozadi da sami sebi podese odgovarajuću temperaturu, nezavisno od one napred. Kombinovanjem ovih osobina dolazimo do zaključka - Snaga BMW M5 karavana nije jedina njegova prednost. Sportske ambicije koje se prepliću sa prostranošću podižu nivo komfora i performansi.

Aktivni nasloni za glavu.

Jedan od najvećih rizika da zadobijete povredu glave ili pršljena vrata je iznenadno cimanje i trzanje vozila pri udaru. Aktivni nasloni za glavu deo su opcionih komfornih sedišta i smanjuju rizik time što na najbolji mogući način obezbeđuju podupiranje vrata i to u najkritičnijim trenucima. Dovoljno je samo 20 milisekundi da se udar registruje a Aktivni nasloni se pomeraju unapred da smanje pomeranje glave.